Qual è il principio di funzionamento delle pompe a doppia membrana ANEST IWATA?
Le pompe a doppia membrana ANEST IWATA funzionano secondo il principio dell’azionamento pneumatico. L’aria compressa viene indirizzata alternativamente alle camere posteriori di due diaframmi flessibili collegati da un albero comune.
Il movimento alternato dei diaframmi crea corse alternate di aspirazione e scarico, consentendo al fluido di essere aspirato ed espulso attraverso valvole di non ritorno. Questo design fornisce una portata continua e stabile senza l’uso di componenti di azionamento elettrici o meccanici a contatto con il fluido.
Perché scegliere una pompa a doppia membrana rispetto a una pompa a pistone?
Funzionamento a secco: la pompa può operare anche senza la presenza di fluido senza subire danni meccanici.
Elevata resistenza chimica: garantita dall’impiego di membrane in PTFE e di componenti a contatto con il fluido realizzati con materiali resistenti agli agenti chimici.
Gestione di fluidi ad alta viscosità: adatta al pompaggio di prodotti contenenti pigmenti o piccole particelle solide.
Manutenzione semplificata: il numero ridotto di parti in movimento e il facile accesso ai componenti interni facilitano gli interventi di manutenzione.
Assenza di contaminazione del fluido: il fluido pompato non entra in contatto con tenute dinamiche o componenti lubrificati.
In quali applicazioni o sistemi trovano impiego le pompe a doppia membrana ANEST IWATA?
Le pompe a doppia membrana ANEST IWATA sono comunemente utilizzate per:
Alimentare pistole a spruzzo, sia manuali sia automatiche.
Gestire sistemi di circolazione della vernice in installazioni a ciclo chiuso.
Trasferire vernici e fluidi tra serbatoi di stoccaggio o contenitori di alimentazione.
Integrare sistemi di miscelazione bicomponente, in cui è richiesta un’alimentazione costante e affidabile del materiale.
Quali materiali possono essere erogati dalle pompe a membrana ANEST IWATA?
Le pompe a doppia membrana ANEST IWATA sono progettate per gestire un’ampia gamma di materiali di rivestimento, grazie alla compatibilità chimica dei materiali di costruzione e alla capacità di gestire diversi livelli di viscosità. La scelta del materiale del corpo pompa determina l’idoneità alle diverse applicazioni: Alluminio anodizzato: consigliato per rivestimenti a base d’acqua, primer e materiali non aggressivi. Acciaio inox: adatto per rivestimenti a base di solventi, prodotti corrosivi e fluidi chimicamente reattivi, dove sono richieste la massima resistenza e durata.
Quali sono le principali differenze tra le due versioni delle pompe a doppia membrana Anest Iwata DDP-90F e DDP-120B?
Le diverse versioni si distinguono per la portata e le prestazioni.
DDP 90F: fino a circa 10 L/min di portata in uscita (versione media).
DDP 120B: fino a circa 30 L/min di portata (versione grande).
In termini di utilizzo applicativo:
DDP-90 → portata media, più versatile e adatta a vernici con viscosità media.
DDP-120 → portata elevata, ideale per applicazioni industriali o per vernici con viscosità più alte.
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INIZIO RAPIDO
5 Passi
Installazione
1
INSTALLAZIONE SU STAND
Smontare il corpo pompa dal supporto rimuovendo le viti a testa esagonale (M8).
Capovolgere il supporto e reinstallare il corpo pompa nella posizione corretta sul suo supporto, serrando saldamente le viti a testa esagonale (M8) con una chiave aperta adeguata.
Per la versione montata su cavalletto, fissare saldamente la pompa al suolo avvitando il bullone di fissaggio nell’apposito foro del cavalletto.
Rimuovere sempre tutti i tappi antipolvere presenti sui raccordi della pompa, installati durante la fase di assemblaggio della pompa. Conservarli per un eventuale uso futuro, ad esempio durante lo stoccaggio, al fine di preservare l’integrità delle filettature dei raccordi.
Collegare il tubo di aspirazione al raccordo di alimentazione della vernice della pompa. Una volta collegato, serrarlo saldamente con una chiave aperta.
Collegare il tubo di scarico alla valvola a 2 vie per il ricircolo della vernice. Una volta collegato, serrarlo saldamente con una chiave aperta. Fissare il tubo di drenaggio al tubo di aspirazione con fascette nei tre punti previsti.
2
INSTALLAZIONE SU CARRELLO
Posizionare una delle rondelle incluse nel set sull’asse della ruota, quindi inserire l’asse attraverso il foro centrale della ruota rigida.
Posizionare entrambe le rondelle contro la ruota sui lati interno ed esterno, quindi fissarle inserendo i perni nei fori corrispondenti sull’asse. Ripetere la stessa procedura per il montaggio della seconda ruota. AVVERTENZA: inserire i perni e premere con forza fino a quando non si sente un clic, a conferma del corretto bloccaggio in posizione.
Una volta assemblate le ruote sull’asse, installare l’intero set sul cavalletto, fissandolo con i due cavallotti. I cavallotti devono passare attraverso i fori della staffa del cavalletto e devono essere fissati saldamente stringendo i dadi alle due estremità.
Svitare la vite a testa esagonale M8 dall’adattatore inferiore della pompa e usarla per fissare l’impugnatura al supporto, assicurandosi che i fori sul supporto e sull’adattatore siano correttamente allineati.
Per garantire un fissaggio stabile e bilanciato dell’impugnatura al supporto della pompa, inserire la vite a testa esagonale M6 attraverso il supporto e serrarla saldamente con una chiave aperta.
3
INSTALLAZIONE SU CARRELLO CON SET TRAMOGGIA
Collegare il tubo a U della tramoggia al raccordo di ingresso della vernice della pompa e serrarlo saldamente con una chiave aperta adeguata.
Collegare il tubo di drenaggio al raccordo della valvola a due vie per il ricircolo della vernice situato sul filtro della vernice in uscita e serrarlo saldamente utilizzando una chiave aperta adeguata.
Avvitare saldamente il set di tramoggia sul raccordo del tubo a U.
Inserire il tubo di scarico nell’apposito foro sul coperchio della tramoggia, assicurandosi che il raccordo sia stabile.
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