Konserwacja

Updated on 10.03.2026

In this guide

1

1. DEMONTAŻ PNEUMATYCZNEGO ZAWORU STERUJĄCEGO

  1. Aby zdemontować pneumatyczny zawór sterujący, odkręć dwie śruby sześciokątne. za pomocą klucza imbusowego 4 mm.
  2. Wyjmij wszystkie 4 o-ringi z ich gniazd i wymień je, jeśli są zużyte lub zdeformowane.
2

2. DEMONTAŻ STRONY SSĄCEJ POMPY

  1. Odwróć główny korpus i przystąp do demontażu dolnego adaptera (po stronie ssącej pompy).
  2. Aby zdemontować dolny adapter, poluzuj 4 śruby sześciokątne. za pomocą klucza imbusowego 5 mm i odkręć je ręcznie.
  3. Zdemontuj dolny adapter z jego gniazda (po stronie ssącej pompy).
  4. Ostrożnie wyjmij dwa uszczelnienia zaworu wlotowego z ich obudów (po stronie ssącej pompy).
3

3. DEMONTAŻ STRONY TŁOCZĄCEJ POMPY

  1. Odwróć główny korpus na przeciwną stronę (strona tłocząca) i przystąp do demontażu górnego adaptera, poluzowując 4 śruby z łbem sześciokątnym. za pomocą klucza imbusowego 5 mm.
  2. Po usunięciu wszystkich śrub z łbem sześciokątnym. Zdemontuj górny adapter z jego gniazda (strona tłocząca).
4

4. DEMONTAŻ ZAWORÓW WYDECHOWYCH

  1. Ostrożnie wyjmij dwa uszczelnienia zaworów wydechowych z ich obudów.
  2. Odwróć korpus pompy, aby umożliwić odłączenie kulek od gniazd zaworów wydechowych, upewniając się, że nie spadną, aby zapobiec uszkodzeniu.
  3. Po wyjęciu kulek zdemontuj zawory wydechowe, pociągając je palcem w górę.
  4. Ostrożnie zdejmij o’ringi zaworów wydechowych z ich gniazd.
  5. Teraz należy przystąpić do demontażu pokryw, odkręć 6 śrub sześciokątnych z obu stron korpusu za pomocą klucza imbusowego 5 mm.
5

5. DEMONTAŻ ZAWORÓW WLOTOWYCH

  1. Ostrożnie zdejmij o’ringi zaworów wlotowych z ich gniazd.
  2. Naciśnij kulkę śrubokrętem, używając korka pokrywy, aby wyjąć zawory wlotowe i kulki z pokryw.
6

6. DEMONTAŻ ZESTAWÓW MEMBRAN

  1. Poluzuj nakrętkę sześciokątną za pomocą klucza 13 mm, a następnie ją zdejmij.
  2. Zdejmij nakrętkę sześciokątną oraz podkładkę sprężystą.
  3. Zdejmij uchwyt membrany (zewnętrzny) oraz pierścień uszczelniający O-ring.
  4. Wyjmij membranę (OUT) z PTFE.
  5. Zdejmij gumową membranę (IN).
  6. Wymontuj uchwyt membrany (INNER).
  7. Lekko dociśnij korpus główny, aby zwolnić pręt z gniazda.
  8. Wyciągnij pręt z gniazda.
  9. Przytrzymaj płaską powierzchnię środkowej części pręta kluczem 12 mm i poluzuj nakrętkę kluczem 13 mm po stronie, po której membrana nie została jeszcze wyjęta.
  10. Kontynuuj demontaż nakrętki sześciokątnej i podkładki sprężystej.
  11. Następnie zdemontuj uchwyt membrany (zewnętrzny), pierścień uszczelniający o’ring, membranę (OUT) z PTFE, membranę (IN) wykonaną z gumy, uchwyt membrany (INNER) i pręt.
7

7. DEMONTAŻ USZCZELNIEŃ TYPU „Y” ORAZ PIERŚCIENI USZCZELNIAJĄCYCH O-RING

  1. Zdejmij uszczelnienia typu „Y” z obu stron trzpienia, zsuwając je ręcznie.
  2. Zdejmij pierścienie uszczelniające O-ring z obu stron trzpienia, zsuwając je ręcznie.
  3. Podczas ponownego składania umieść uszczelki „Y” w kierunku, w którym otwierają się na zewnątrz.
  4. Zwróć uwagę na kierunek montażu uszczelnień „Y”.
  5. Po wymianie wszystkich uszczelnień „Y” nasmaruj miejsca ich osadzenia i pierścienie uszczelniające o’ring smarem litowym.